成都新都区研究规划建设氢能源现代有轨电车

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斯坦福大学的崔屹教授课题组通过合理调整氮掺杂纳米金刚石和铜纳米颗粒的组装，究规证明了一种具有选择性和坚固性催化界面的非均相催化剂的设计原理，究规该界面可将CO2还原为C2含氧化合物。此外，划建该催化剂显示出超过120 h的时长、稳定的电流和仅19％的活性衰减的优异催化性能。

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